在屏蔽泵(beng)的裝配過(guò)程中，有很(hen)多裝配技(jì)巧，現在對(dui)其裝配時(shi)轉子組件(jiàn)的對中方(fang)法做一下(xià)簡單的介(jiè)紹。
       在屏蔽(bi)泵裝配中(zhōng)很重要的(de)一個問題(ti)，是要檢查(cha)葉輪出口(kǒu)中心和導(dao)翼入口中(zhong)心是否一(yi)緻，即各個(gè)葉輪出口(kou)中🥰心須🔞對(dui)準導翼入(ru)口中心。調(diao)整“中心一(yi)緻”不但保(bǎo)❓障泵的正(zheng)常效率，而(ér)且可避免(miǎn)轉不動，或(huò)葉💋輪前後(hòu)碰磨等危(wēi)害👌。
       “中心一(yī)緻”主要是(shi)由平衡盤(pán)所出的位(wei)置來決定(dìng)的，泵在運(yùn)轉🥵過程中(zhong)平衡盤前(qián)後移動，直(zhí)接影響葉(ye)輪出口和(hé)導⭐翼入口(kou)的中心一(yī)緻，由于平(ping)衡盤工作(zuò)時，是在與(yu)平衡環保(bǎo)持很🤩小的(de)間隙範圍(wéi)内竄動，自(zì)動地平衡(heng)軸向力。因(yīn)此，檢查調(diào)整“中心一(yi)緻”可在平(ping)衡盤緊靠(kào)平衡環的(de)情況下進(jìn)行。
       “中心一(yī)緻”的條件(jian)是：鎖緊轉(zhuǎn)子的鎖緊(jǐn)螺母，擰緊(jin)泵體上的(de)拉緊螺栓(shuan)，是平衡盤(pán)緊靠平衡(héng)環時，葉輪(lún)的出口中(zhong)心📱與導🔞葉(ye)入口中心(xīn)對正。運轉(zhuan)時，由于平(ping)衡盤與平(píng)衡環的間(jiān)隙0.1毫米左(zuo)右⛱️，故也可(kě)以認爲是(shì)對中的。
       屏(píng)蔽泵 裝配(pèi)時轉子組(zu)件的對中(zhōng)有以下幾(jǐ)種方法：
       一(yi)、用檢查轉(zhuǎn)子軸向竄(cuan)動量的方(fāng)法來檢查(cha)和調整。在(zai)葉輪出口(kou)與導翼入(ru)口中心一(yī)緻的情況(kuàng)下，葉輪🧑🏽‍🤝‍🧑🏻兩(liǎng)側均有适(shì)當間隙。在(zai)裝平衡盤(pán)以前葉輪(lún)兩側所能(néng)活動的範(fàn)圍，稱爲轉(zhuǎn)子的軸向(xiàng)竄動量。裝(zhuang)上平衡盤(pán)之後，在平(píng)衡盤緊💋貼(tie)平衡環的(de)情況下，轉(zhuan)子不可能(néng)在向吸入(rù)方向竄動(dong)，而隻能往(wang)排出方向(xiàng)竄動。因😘此(cǐ)，裝上平衡(heng)盤之後檢(jiǎn)查轉子軸(zhou)向竄動量(liàng)，若等于規(guī)定值，說明(ming)對中良好(hǎo)；若小于規(guī)定值，說明(míng)葉輪偏向(xiang)排出端；若(ruò)大于規㊙️定(dìng)值，說明葉(yè)輪偏向吸(xi)入端。
       二、
       1、将(jiāng)裝好吸入(ru)端軸套和(hé)鍵的軸穿(chuān)進吸入殼(ké)。
       2、裝進一級(jí)葉輪和葉(ye)輪擋套，并(bing)使葉輪緊(jǐn)靠前軸套(tào)✊。
       3、在中段上(shang)鋪上一層(ceng)青殼紙墊(nian)後，裝上中(zhong)段和二級(ji)葉輪。然後(hòu)🌈，依次裝上(shàng)葉輪擋套(tao)、中段、三級(ji)葉輪，以至(zhi)泵殼，裝上(shàng)💞泵體螺栓(shuān)和螺帽，将(jiāng)螺帽對稱(cheng)地擰緊。裝(zhuang)上長度🐕大(da)于平衡盤(pán)輪毂長度(dù)⚽與總竄量(liang)之和的擋(dǎng)套，裝上軸(zhou)套，并用鎖(suǒ)🔞緊螺母鎖(suo)緊。
       4、推動轉(zhuǎn)子使之移(yi)向前，而後(hou)以前填料(liào)壓蓋端面(miàn)爲基準，在(zài)泵軸上作(zuo)一記号，再(zai)拉動轉子(zi)使之移向(xiang)後，再在基(jī)準💰處的軸(zhou)上作一記(ji)号，測量總(zǒng)竄量。
       5、拆下(xia)擋套後，裝(zhuāng)上平衡盤(pán)，并鎖緊。使(shǐ)平衡盤緊(jǐn)貼平衡環(huan)，在軸上作(zuò)一記号。然(ran)後向後拉(lā)轉子到端(duan)點，再向軸(zhóu)❄️上作一記(ji)号。測量兩(liǎng)記号間距(ju)，若等于總(zǒng)竄量的一(yi)半，則葉輪(lún)出口中心(xin)與導葉入(ru)口中心一(yi)緻。否💃則，需(xū)調整平衡(heng)盤輪毂與(yu)末級葉輪(lún)輪毂之間(jiān)的墊片的(de)厚度來達(da)到。